Las primeras imagenes del nuevo coche de maranello para intentar conquistar el campeonato


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Haber si la batalla del coche que ha crecido en 15 cm no es un problema en circuitos lentos con mucha curva, digo que no sea un problema porque me imagino que los demas equipos tendran que alargar la batalla para acomodar el deposito más grande.Ahora bien, como mclaren, mercedes o red bull, al consumir menos su motor, metan depositos algo más pequeños y no necesiten alargar tando la batalla, para ferrari creo que va a suponer un serio problema.."a no ser que hayan dado con la receta magica junto con shell ,el motor haya reducido su consumo y la batalla del coche este a la par o casi de la de sus directos rivales" ...

las imagenes descuadran un huevazo javi...

ponlas en IMGGRANDE

Siguen siendo igual de feos que los del año pasado xD

¿Alguien sabe si son ciertos los rumores de que los resultados del tunel de viento no son muy buenos?

Yo creo que son solo eso.."rumores" au..Nadie de ferrari ha hablado del tema en concreto, aparte de que no lo iban a decir si fuera cierto claro esta..La prensa se inventa muchas cosas, porque digo yo que el desarrollo del F10 lo tendrian en el más absoluto secreto..a no ser que estubieramos hablando otra vez de espionaje o de un bulo lanzado por ferrari con el fin de confundir al personal..

Esperemos que sea mas competitivo que su predecesor...

Me encanta, aunque es mas bien una evolución del F60 adaptado a la normativa de 2010.
Mañana, el McLaren.

A mí me encanta. Me recuerda mucho al Red Bull del año pasado. Es lógico copiar lo que funciona. A ver que tal va...
Saludos!

Esto ha dicho alonso au, lo veo muy optimista no se...

"Lo que aumenta nuestra confianza son los técnicos, los datos del túnel de viento, la suspensión, la mecánica y el motor. Podría incluso ocurrir que los datos en la pista sean aún más alentadores"

no es por crear polemica, ya que estais todos muy ilusionados...

pero el r29 tambien era el pepino en pretemporada por esos datos y tu mira luego...

yo dejaria de sacar conclusiones, los test de febrero nos sacaran las dudas que quien ha hecho mejor el trabajo de invierno.

Yo no estoy preocupado, Ferrari estará donde le corresponde, de lo que me alegro por Fernando que se lo merece. Aunque gracias a Dios también estoy convencido de otra cosa... se acabaron las egemonias que permitian las normativas anteriores, cada día habrá menos mancos para rellenar parrillas. Y esto es bueno... muy bueno para la competición y el espectáculo que todos deseamos. No es bueno que siempre gane el mismo coche, porque entonces...